A primera vista, la diferencia entre 59 y 60 kilómetros de autonomía eléctrica para un híbrido enchufable parece cualquier cosa menos relevante; al fin y al cabo, casi ningún cliente agota realmente este valor hasta el último metro. Sin embargo, la situación es diferente para la matriculación y promoción en Irlanda, donde los 60 kilómetros serán el límite inferior para el reconocimiento como vehículo electrificado en el futuro. Esta es precisamente la razón por la que las entregas del SUV compacto híbrido enchufable MINI Cooper SE Countryman se han detenido y no se reanudarán hasta que una actualización del software garantice un uso aún más eficiente de la energía almacenada en la batería de iones de litio. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.
Según ha podido saber Süddeutsche Zeitung, el MINI Countryman Híbrido no alcanza la marca de los 60 kilómetros en determinadas circunstancias. En las pruebas internas para medir la autonomía eléctrica, el MINI Cooper SE Countryman a veces sólo alcanzaba los 59 kilómetros, un pequeño error con efectos potencialmente importantes sobre el precio de compra, los costes de funcionamiento y, en última instancia, el atractivo del vehículo. El fallo se descubrió durante unas pruebas internas del Grupo BMW y posteriormente se informó a las autoridades de Irlanda. Al parecer, el dimensionamiento de la batería de iones de litio y la puesta a punto del software del propulsor se calcularon de forma demasiado estricta, por lo que ahora deben introducirse mejoras.
Sin embargo, el kilómetro que falta en el ciclo estándar es aparentemente un problema que puede resolverse sin cambios en el hardware: Si el propulsor se diseña de forma un poco más eficiente, basta con una actualización de software para alcanzar la marca de los 60 kilómetros. Es dudoso que esta actualización llegue a ser perceptible para los clientes del MINI Countryman Hybrid y, por tanto, que influya en la experiencia de conducción, dado que la autonomía adicional prevista es inferior al dos por ciento.
La actualización del software estará disponible a finales de noviembre, hasta entonces no se entregarán más MINI Cooper SE Countryman, al menos en Irlanda. En Alemania, la autonomía eléctrica de 60 kilómetros no se convertirá en un criterio para la bonificación medioambiental hasta 2022; hasta entonces, las autonomías inferiores para los híbridos enchufables no serán un problema.