BMW en China: Serenidad pese a la amenaza de quiebra de Brilliance

El socio chino de BMW, Brilliance, atraviesa dificultades cada vez mayores. Según diversos medios de comunicación, las deudas del grupo ascienden ya a más de 18.000 millones de euros, y actualmente no se pueden pagar obligaciones por valor de más de 2.000 millones de euros. En otras palabras, el Brilliance Automotive Group está amenazado de insolvencia. Dado que el Grupo BMW mantiene desde hace años una empresa conjunta con Brilliance, denominada BBA (BMW Brilliance Automotive), la evolución de la situación en China también se sigue de cerca en Múnich, pero, al parecer, no hay motivos para alarmarse. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.

 

Como informa el Handelsblatt en un detallado artículo, el negocio de BMW Group, que funciona muy bien, no se ve directamente afectado por la inminente insolvencia de Brilliance. El trasfondo de la mala situación económica de Brilliance es la continua preferencia de los clientes chinos por los coches occidentales: los vehículos de bajo precio de producción nacional no son una alternativa real a los productos occidentales de gama alta para aquellos chinos que pueden permitírselos. De todos modos, para los coches eléctricos, el Grupo BMW ya ha elegido un nuevo socio: El próximo MINI eléctrico para China se fabricará junto con Great Wall, el anterior socio Brilliance está fuera.

 

Según los planes actuales, el Grupo BMW aumentará su participación en la empresa conjunta con Brilliance del 50% al 75% en 2022 y pagará por ella 3.600 millones de euros. Con la mayor participación en la empresa conjunta, BMW también tiene derecho a una mayor parte de los beneficios generados en China – y según Handelsblatt, éstos ascienden a alrededor de 1.400 millones de euros sólo en la primera mitad del año Corona 2020. Y el desarrollo de los últimos años ha demostrado claramente que existe un gran potencial para seguir creciendo en China.

 

Para BMW Gr0up, China ha sido con diferencia el mayor mercado individual durante años y uno de los motores de crecimiento más importantes: incluso si el negocio en EE.UU. o Europa no va según lo previsto, el crecimiento aparentemente imparable en China puede empujar las cifras a territorio positivo. Al superar rápidamente la crisis Corona, la posición de China dentro de los mercados más importantes de BMW se reforzará aún más en 2020, ya que, a diferencia de lo que ocurre en EE.UU. o Europa, lo más probable es que la cifra del año anterior vuelva a superarse significativamente en China.

 

Los siguientes gráficos muestran cómo se distribuyen las ventas en los tres primeros trimestres de 2020 por regiones y mercados. Hemos resumido otros datos en la presentación del Informe Trimestral del tercer trimestre de 2020.