BMW X6 M F86: Las primeras fotos en directo muestran al SUV coupé de 575 CV basado en el X6 F16 como un coche de pruebas de fábrica completamente camuflado incluso antes de su estreno en Los Ángeles.
En este contexto, no se puede hablar realmente de un descubrimiento accidental: Nuestro lector Omar captó el primer BMW X6 M F86 completamente camuflado en estado salvaje en un paseo nocturno por el centro de Múnich, mucho antes de su presentación mundial oficial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014. Al igual que en las fotos de fábrica, el potente SUV recorta una figura impresionante en carne y hueso y atrae las miradas de los aficionados al automóvil como ningún otro todoterreno.
En las fotos tomadas en la oscuridad, vemos el nuevo BMW X6 M 2015 en inocente blanco, pero las llantas negras y las enormes tomas de aire en la parte delantera enderezan rápidamente la presunción de inocencia. A más tardar cuando observamos las cuatro salidas de escape en la parte trasera del potente SUV, queda claro que no se trata de un conductor tranquilo aparcado al borde de la carretera. Compra coches segunda mano ahora al mejor precio online.
La segunda generación del BMW X6 M celebrará su lanzamiento al mercado en la primavera de 2015 y promete aún más prestaciones que su predecesor. Según un informe de sport auto, M GmbH ha anunciado un tiempo de vuelta en Nürburgring a la altura del BMW M3 E92. El SUV coupé se acerca así a la barrera de los 8 minutos y se dice que es nada menos que el SUV de producción más rápido del mundo.
Estas prestaciones son posibles gracias a un tren motriz de alta tecnología: la tracción total xDrive con distribución de potencia totalmente variable (hasta el 100% de la potencia motriz puede dirigirse a ambos ejes) se combina con el Dynamic Performance Control para una distribución óptima de la potencia entre las ruedas traseras, además de la conocida estabilización antivuelco Dynamic Drive y el Control Dinámico de Estabilidad, que está estrechamente engranado con xDrive.
En el corazón de las prestaciones de conducción se encuentra una nueva variante del V8 biturbo de 4,4 litros del S63; el nuevo propulsor produce 575 CV y ofrece 750 Newton metro en un amplio rango de la banda de revoluciones. El nuevo cambio automático de ocho velocidades completa el paquete y, gracias a su Launch Control, permite al 2.3 toneladas acelerar de 0 a 100 en 4,2 segundos.
Es probable que el hecho de que el consumo de combustible se haya reducido en más de un 20% en comparación con el predecesor tenga un papel secundario para la mayoría de los clientes, a la vista de un precio de compra de 117.700 euros.