MINI ya ha llamado la atención en los últimos días con prototipos silenciosos en el circuito de Nürburgring Nordschleife, y ahora llega la confirmación oficial: Los modelos especialmente deportivos de la familia John Cooper Works también estarán electrificados. En las últimas fotos del prototipo, vemos un vehículo cuyas formas, ocultas bajo la película de camuflaje, recuerdan en gran medida al modelo superior MINI JCW GP, hasta que te das cuenta de que en lugar de gruesos tubos de escape, sólo hay un agujero negro en el centro del difusor. Pero, ¿quién necesita tubos de escape cuando no se lleva un motor de combustión a bordo y se circula sin emisiones locales? Exacto. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.
La compañía británica aún no ha dado detalles sobre la tecnología del nuevo MINI John Cooper Works Eléctrico, pero su brillante aspecto con numerosas citas de GP puede entenderse definitivamente como un desafío. Incluso el MINI Eléctrico ordinario y visualmente mucho más comedido viene con 184 CV y acelera de 0 a 100 en poco más de 7 segundos, para el MINI JCW Eléctrico podemos suponer una porción extra de potencia. En los modelos de propulsión convencional, hay una diferencia de algo más de 50 CV entre el Cooper S y el John Cooper Works F56, y el JCW GP es incluso más de 120 CV más potente.
Todos los clientes actuales del JCW, para quienes un pequeño deportivo sin sonido gutural es impensable, pueden respirar tranquilos: aunque en el futuro la familia John Cooper Works se completará con coches eléctricos, seguirá habiendo modelos vocales con motor de combustión. Además de las variantes puramente eléctricas, los híbridos enchufables también son concebibles bajo la etiqueta John Cooper Works, si es que el jefe de MINI, Bernd Körber, está pensando en voz alta en las cadenas cinemáticas electrificadas.
Por lo tanto, sigue sin saberse qué es exactamente lo que los británicos sacarán al mercado y cuándo. Pero una cosa está clara ahora como muy tarde: la estrategia de MINI de los próximos años, claramente más orientada hacia la movilidad eléctrica, afectará también a los modelos deportivos superiores.
Bernd Körber (Director de la Marca MINI): «Con el MINI Eléctrico hemos demostrado lo bien que combinan el placer de conducir y la movilidad eléctrica. Ahora es el momento de trasladar el carácter prestacional de la marca John Cooper Works a la movilidad eléctrica. Por eso estamos trabajando muy intensamente en conceptos para modelos John Cooper Works con propulsión electrificada».
Los modelos John Cooper Works con motores de combustión convencionales seguirán desempeñando un papel importante a la hora de satisfacer los deseos y las necesidades de nuestros fans orientados a las prestaciones en todo el mundo. Con el nuevo enfoque en el rendimiento electrificado, también estamos creando la oportunidad de afilar el perfil independiente de la marca John Cooper Works aún más que antes.»
Al igual que en los prototipos para el JCW GP, la película de camuflaje también cita los contornos de conocidos circuitos de carreras en el caso del deportivo eléctrico, dejando claro dónde debería sentirse especialmente a gusto el vehículo de producción. Este y muchos otros detalles se muestran en las fotos estáticas del prototipo eléctrico: