La planta de BMW en Rosslyn (Sudáfrica) fabricará próximamente el SUV de tamaño medio BMW X3 en lugar de berlinas de la Serie 3. Un reciente informe de Automobil-Produktion.de confirma lo que el Grupo BMW ya había anunciado el pasado mes de noviembre. Según el informe, la planta será ampliada y reequipada como parte de una inversión de 400 millones de dólares. La novedad es que la producción del X3 no empezará hasta 2018 para poder satisfacer con mayor rapidez la mayor demanda prevista del nuevo BMW X3 G01.
En Europa, la tercera generación del X3 saldrá a la venta ya en 2017, por lo que los primeros ejemplares se fabricarán en Spartanburg, como es habitual. Automobile Production hace referencia a un informe del periódico sudafricano Mercury, que fue informado por el director de la planta, Tim Abbott, sobre el reajuste previsto de la planta y el calendario.
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La producción del actual BMW Serie 3 F30 finalizará en 2018, y no sólo en Rosslyn. Pero mientras las plantas europeas se reconvertirán entonces a la nueva generación de la serie 3 G20, en Rosslyn se están llevando a cabo otros planes. Sólo una cuarta parte de los vehículos fabricados cerca de Pretoria permanecerá en Sudáfrica; la gran mayoría se exportará y acabará principalmente en Norteamérica y Sudamérica.
El paso de la producción de la Serie 3 al X3 es también una señal de la creciente demanda mundial de SUV y todoterrenos. Dado que cada vez son más los clientes que prefieren los vehículos más altos con genes todoterreno, incluso series de modelos básicos como la familia de la Serie 3 se están retrasando paulatinamente. En los últimos años, los modelos X, que sólo están disponibles desde 1999, representaron casi un tercio de todas las ventas de BMW y muchos observadores suponen que su cuota podría seguir aumentando.
En la actualidad, a excepción del X1 fabricado en Ratisbona, todos los modelos X de BMW salen de la cadena de producción de la planta estadounidense de Spartanburg, pero la capacidad de esta planta, que se incrementó recientemente hasta 450.000 unidades al año, al parecer ya no será suficiente en un futuro próximo. Según IHS Automotive, sólo la capacidad de producción del SUV de tamaño medio alcanzará los 182.000 vehículos anuales en 2018.
En su tercera generación, el BMW X3 también será una de las ofertas más dinámicas entre los SUV de tamaño medio a partir de 2017, seguido en 2018 por la segunda generación del aún más deportivo SUV coupé BMW X4. Ambos modelos contarán con un interior de calidad significativamente superior y, por tanto, ofrecerán un ambiente notablemente más premium que antes.