Informe de conducción Mercedes-Benz CLA 220d Coupé

El nuevo CLA Coupé amplía la gama de productos compactos de Daimler AG. Al hacerlo, sigue consecuentemente la senda de la deportividad. La orientación del nuevo CLA Coupé muestra ya una pretensión más de alta gama, que se refleja también en la primera impresión de conducción del CLA 220d Coupé.

Impresión al volante Mercedes-Benz CLA 220d Coupé

En el momento de su lanzamiento al mercado, el CLA 180d es el único diésel, pero le seguirán otras opciones de motor. La gama será idéntica a la de la Clase A. En la primera prueba, sin embargo, nos centramos en el OM 654q, que ya ha impresionado en la Clase B. El turbodiésel de 2,0 litros montado transversalmente se combina de serie con el nuevo 8G-DCT. El cambio de doble embrague de ocho velocidades cambia con suavidad, apenas se nota y hace que el viaje sea confortable. Con sólo pulsar un botón, los cambios de marcha también pueden hacerse un poco más dinámicos. El motor diésel de 190 CV hace frente a ambos sin problemas. Puedes elegir entre una conducción relajada en la octava marcha a bajas revoluciones o un paso por curva un poco más dinámico.

Esto también es posible gracias al eje trasero multibrazo de serie, que la propia Daimler utiliza en el CLA 180d o CLA 180. Este es un rasgo distintivo importante en comparación con la Clase A Berlina, por ejemplo. El eje trasero desacoplado tanto agudamente como en términos de vibraciones sitúa al CLA Coupé en una posición más tranquila sobre la calzada. Como resultado, el coupé compacto es tan suave como la seda en autopista, incluso a altas velocidades. Al mismo tiempo, el gran diésel es extremadamente frugal, con sólo 4,5 l/100 km en los primeros kilómetros de prueba.

El CLA Coupé es y sigue siendo una declaración de diseño

El CLA Coupé es ante todo una declaración de diseño. Más ancho, más largo y más plano que su predecesor. Las líneas son más pronunciadas, y en el ángulo correcto se está ante un Mini CLS. Eso, a su vez, ni siquiera se ve realmente bien sólo en la Línea AMG. Incluso la versión Progressive queda más que bien en el CLA Coupé. Es uno de los pocos vehículos que puede tener una apariencia espléndida incluso sin grandes paquetes exteriores. Para que la distinción visual sea perfecta, el Shark Nose también se distingue de la Clase A Berlina con una firma de luces diurnas modificada. Más informes de conducción también en Crestanevada. ¿Vives en Madrid y necesitas un buen coche ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.