Informe de conducción Volvo V60 T8 Twin Engine

Si estás interesado en la versión de gasolina más potente del Volvo V60, tienes que preguntarte si comprar el Volvo V60 T8 Twin Engine no sería la mejor opción a largo plazo. En la prueba a largo plazo del primero de los dos modelos híbridos enchufables del familiar de tamaño medio, llegamos precisamente al fondo de esta cuestión.

¿Quieres un poco más?

Porque técnicamente hablando, con el T8 Twin Engine se obtiene la variante T6 con un poco más de potencia, pero también un poco más de eficiencia. Si se cumplen ciertas condiciones. Para hacer un uso perfecto del híbrido enchufable, es aconsejable disponer de un garaje propio en casa con una toma de corriente disponible. En el mejor de los casos, la batería de 10,4 kWh del túnel central puede cargarse durante la noche. Con 10 amperios, en la prueba tardó unas cuatro horas. Esto significa que incluso una breve parada en casa o en un lugar conocido sería suficiente para una carga completa.

En realidad, esto le dará una autonomía de 40 kilómetros. Al menos en zonas urbanas, donde el uso del motor eléctrico tiene más sentido. Si un poco más tarde necesitas el modo de conducción sin emisiones locales, Volvo también tiene algo que ofrecerte. Hay que alabar el modo «Hold» porque mantiene el nivel de la batería. Otros sistemas sólo mantienen el nivel de la batería hasta cierto punto. El software del Volvo ya no accede a la batería una vez activado el modo. Si activas el modo cuando te quedan 35 kilómetros de autonomía, puedes estar seguro de que tendrás exactamente 35 kilómetros disponibles más adelante. El modo de carga también puede recargar la batería, pero esto no es realmente eficiente y el modo no consigue gran cosa.

Si se conduce en modo híbrido, por las cámaras de combustión circulan 5,6 l/100 km. Una vez que la batería está completamente vacía, el T8 Twin Engine consume entre 8,8 y 9,3 l/100km. A decir verdad, esto es perfectamente aceptable, ya que ni siquiera un T6 normal puede conducirse de forma más económica. El V60 T8 Twin Engine lo consigue porque sigue funcionando como un híbrido completo en ciudad a pesar de tener la batería vacía. Esto significa que la conducción anticipada ahorra energía y rara vez provoca revoluciones del motor. Más información en nuestro detallado vídeo de conducción. ¿Vives en Madrid y necesitas un buen coche ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.