El BMW X6 Sports Activity Coupé entra en su tercera generación. Toma muchas características directamente de su hermano X5, se mantiene fundamentalmente fiel a su predecesor en términos de diseño y es también el primer modelo con un riñón luminoso.
Sin embargo, la «característica de diseño especial» sigue siendo opcional por el momento. Aquí, el riñón se ilumina al abrir y cerrar el vehículo, también hay una función manual y, durante la conducción, el BMW brilla por los riñones. El propio riñón tiene un ángulo más prominente con un pequeño pliegue en el tercio inferior. Los faros (de serie: LED, opcionalmente adaptativos con luz láser) casi se funden con los riñones. En la parte trasera, el portón trasero se funde bien con las líneas horizontales. De fábrica, el modelo rueda con llantas de 19 pulgadas, pero también puede equiparse con llantas de hasta 22 pulgadas por un sobreprecio.
El BMW X6 es 26 mm más largo, con 4.935 mm, 15 milímetros más ancho (2.004) y seis milímetros más bajo en altura (1.696). Como antes, las versiones familiares junto al modelo básico se denominan xLine y M Sport. Para la versión deportiva, está prevista para diciembre una versión en carbono de las carcasas de los retrovisores y un spoiler trasero en CFRP. El interior se inspira en el X5. Además de las dos pantallas de 12,3 pulgadas, se han adoptado «Hey BMW» y el cristal panorámico o el Sky Lounge opcional. También se conocen los tipos de cuero Vernasca de serie y Merino opcional.
Para su lanzamiento al mercado en noviembre, se ofrecerán dos motores de gasolina y dos diésel. De momento, el X6 M50i es el modelo más potente con el V8 biturbo de 530 CV (750 Nm). Al mismo tiempo, también se ofrece la versión deportiva diésel X6 M50d (400 CV, 760 Nm) con el motor diésel de seis cilindros en línea con turbocompresor cuádruple. Las cosas son un poco más relajadas con el X6 xDrive40i, un motor de gasolina de seis cilindros en línea con 340 CV (450 Nm) o el X6 xDrive30d con un motor diésel de 265 CV (620 Nm). Común a todos los modelos es la tracción total xDrive con su disposición enfáticamente deportiva y trasera, así como la transmisión automática de 8 velocidades. Además de los amortiguadores dinámicos de serie, el SAC también puede equiparse con una suspensión adaptativa M, estabilización del balanceo, dirección del eje trasero y suspensión neumática de 2 ejes. ¿Vives en Madrid y necesitas un buen coche ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.