¿Vendrá el nuevo CUPRA León sólo en versión híbrida enchufable de 245 CV?

La submarca deportiva de Seat tendrá que someterse a la UE. Aunque la empresa tiene intención de continuar con sus deportivos asequibles y ágiles, sus sistemas de propulsión cambiarán radicalmente. El año que viene, la nueva generación del Seat León estará equipada con un propulsor híbrido enchufable con un sistema de 245 CV de potencia, que ya se ha mostrado en estudios.

¿Será el CUPRA parcialmente eléctrico y menos deportivo?

La mencionada propulsión híbrida enchufable, presentada por primera vez en el Vision RS, no está mal en sí misma. Pero «deportivo» es otra cosa. Aquí, el ya conocido 1.5 TSI de 110 kW (150 CV) se combina con un motor eléctrico de 75 kW de potencia. Así, la empresa espera una potencia del sistema de 180 kW (245 CV). En sí, una acertada actualización respecto al anterior propulsor «GTE» basado en el 1.4 TSI.

¿Marcará 2019 el fin de la era «deportiva» de los CUPRA?

Pero, ¿debería algo así llevar un nombre tan deportivo como CUPRA? El Vision RS de Skoda mostrado hasta ahora tarda 7,1 segundos de parado a 100 km/h y de 80 a 120 km/h tarda 8,9 segundos. No está mal, pero no es deportivo. El modelo actual necesita sólo 5,8 segundos para alcanzar los 100 km/h. El objetivo de la conducción es reducir las emisiones del parque automovilístico. Según el estudio, esto no debería suponer ningún problema, ya que Skoda parte de unas emisiones de 33 g/km de CO2. La batería de 13 kWh también debería permitir una autonomía puramente eléctrica de hasta 70 kilómetros.

245 CV sólo en los modelos CUPRA, Seat sólo tiene 210 CV

El jefe de Cupra, Wayne Griffiths, ha declarado a la revista inglesa AutoExpress que tanto el CUPRA León como el CUPRA León ST estarán a la venta como híbridos enchufables a finales de 2020. Al mismo tiempo, quiso subrayar que sólo los modelos CUPRA alcanzarán una potencia del sistema de 245 CV. Según los rumores, los modelos normales tendrán probablemente una potencia del sistema de unos 210 CV, es decir, más o menos al mismo nivel que el antiguo sistema híbrido enchufable. Sin embargo, las declaraciones del jefe de CUPRA también sugieren que en el futuro es muy posible que CUPRA no ofrezca modelos tan deportivos como los actuales. ¿Vives en Madrid y necesitas un buen coche ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.